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功率半導體夯 8吋晶圓春燕飛來了

去年上半年一度飆漲的二極體、MOSFET等相關功率元件，但因受美中貿易戰與全球景氣下滑，造成下半年開始調整庫存，市場供需吃緊稍有舒緩。日前全球功率半導體龍頭英飛凌下修今年財測目標，主要著眼於中國汽車市場成長放緩，不過，以中長線趨勢而言，功率半導體產業前景仍值得期待。

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〈分析〉功率半導體需求看5G及電動車 陸廠競爭力不足

功率半導體主要用作電子元件中的開關及整流器，同時是矽、砷化鎵、氮化矽等半導體材料，是在經過電學屬性調整等一系列工藝後，所得到的電學元件。

功率半導體的應用十分廣泛，從幾十毫瓦的耳機放大系統，到上千兆瓦的高壓直流傳輸過程；從儲能、家電，到 IT 產品、網路通訊，只要是涉及電的領域，都存在它的身影。

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半導體大趨勢 讓AI告訴你

Gartner預估2020年前，AI相關產值包含產品及服務將達3,000億美元，2021年前產業將有30%新增營收與AI相關技術，包含處理器、網路架構、HPC、個人終端裝置、機器人、無人機與自動駕駛車等等，帶動整體相關半導體產業發展。

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MOSFET、IGBT需求強勁 菱生、捷敏旺到今年底

半導體生產鏈逐步進入傳統旺季，金氧半場效電晶體（MOSFET）及絕緣閘雙極電晶體（IGBT）等功率半導體需求強勁，成功帶動封測廠菱生（2369）、捷敏-KY（6525）營運表現。受惠於IDM廠擴大釋出封測代工訂單，菱生及捷敏-KY第三季接單可望全滿，訂單能見度已看到第四季。

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李鎮宇專欄－功率半導體元件的逆襲

功率半導體元件或簡稱功率元件，是電子裝置的電能轉換與電路控制的核心；主要用途包括變頻、整流、變壓、功率放大、功率控制等，並同時可具有節能的功效，因此功率元件廣泛應用於移動通訊、消費電子、新能源交通等眾多領域。

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全球IDM廠拚戰車用商機 台廠搶攻MOSFET灘頭堡 爭取委外代工訂單 超高良率將是勝出關鍵

全球新能源車與汽車電子化趨勢成形，整合元件製造(IDM)大廠紛積極搶進二極體、金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)、絕緣閘雙極電晶體(IGBT)等功率元件市場，車用電子已成為國際IDM大廠重要的主戰場，隨著IDM廠擴大車用市場戰火，台系晶片業者及中後段委外代工業者亦積極搶攻相關元件灘頭堡。

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